Mudanças entre as edições de "7.1.9 - Autos de Infração (PR2130)"
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− | + | * '''Documento''' '': código do documento da numeração do auto de infração; | |
− | + | * '''Nº do AI''' '': número do auto de infração; | |
− | + | * '''Funcionário''' '': matrícula do funcionário que gerou o auto de infração; | |
− | + | * '''Data''' '': data que o auto de infração foi cadastrado; | |
− | + | * '''Hora''' '': hora que o auto de infração foi cadastrado; | |
− | + | * '''NUP''' '': número único de protocolo é formado pelo '' '''<código NUP>.<sequencial numérico>/<ano>-<dígito de verificação>''' ''; | |
− | + | * '''Coleta''' '': número e data da coleta, caso o auto de infração tenha sido gerado por uma coleta; | |
− | + | * '''Laudo Exame''' '': número e data do laudo exame, caso o auto de infração tenha sido gerado por uma coleta; | |
− | + | * '''Auto Apreensão''' '': número e data do auto de apreensão, caso o auto de infração tenha sido gerado por um auto de apreensão; | |
− | + | * '''Termo Laudo''' '': número e data do termo laudo de reprovação, caso o auto de infração tenha sido gerado por um termo laudo de reprovação; | |
+ | * '''Município''' '': código e nome do município do endereço do proprietário; | ||
+ | * '''Proprietário''' '': código e razão social/nome proprietário que foi autuado; | ||
+ | * '''Espécie''' '': espécie da autuação; | ||
+ | * '''Classificação''' '': classificação de item da autuação; | ||
+ | * '''Nº INMETRO''' '': número do Inmetro do instrumento autuado; | ||
+ | * '''Nº Série''' '': número de série do instrumento autuado; | ||
+ | * '''Classif.Mercadoria''' '': tipo de mercadoria autuada; | ||
+ | * '''Marca Mercadoria''' '': marca da mercadoria autuada; | ||
+ | * '''Ramo de Atividade''' '': ramo de atividade da empresa autuada; | ||
+ | * '''Nº NF''' '': número da nota fiscal; | ||
+ | * '''Embalagem''' '': utilizado para laudo exame formal; | ||
+ | * '''Tp Texto Ai''' '': texto vinculado ao auto de infração; | ||
+ | * '''Resolução''' '': número da resolução; | ||
+ | * '''Tipificação''' '': selecionar a portaria vinculada à irregularidade; | ||
+ | * '''Nome Representante''' '': nome do representante; | ||
+ | * '''Cargo Representante''' '': cargo do representante; | ||
+ | * '''Presença''' '': se o representante estava presente (sim ou não); | ||
+ | * '''CPF/CIC''' '': documento de identificação do representante; | ||
+ | * '''Termo''' '': os tipos de termo podem ser de ''Ocorrência'', ''Notificação'',''Coleta'' ou ''Demons.Fiscalização''; | ||
+ | * '''Oposição à Fiscalização''' '': será marcado caso tenha ocorrido oposição à fiscalização; | ||
+ | * '''Sem Nota Fiscal''' '': se o produto autuado não possuía nota fiscal; | ||
+ | * '''Nota Fiscal Não Corresp''' '': se a nota fiscal apresentada na autuação não corresponde ao produto; | ||
+ | * '''Disposição do Produto''' '': a disposição do produto pode ser ''à venda'', ''instalado'', ''em depósito'', ''à venda e em depósito'' ou ''produtos reformados''; | ||
+ | * '''Cancelado por''' '': código e descrição do motivo do cancelamento do auto de infração; | ||
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==Autorizações== | ==Autorizações== | ||
+ | * '''Justificativa''' '': o funcionário que solicitar o cancelamento do auto de infração deverá justificar o porquê deste cancelamento; | ||
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+ | * '''Funcionário''' '': nome do funcionário responsável pela solicitação/autorização do cancelamento; | ||
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==Botões== | ==Botões== | ||
− | + | * '''Pré Quadro Demonstrativo''' '': este botão é habilitado para as espécies '' '''QL''' '', '' '''TE''' '' e '' '''VT''' ''; ao pressionar o botão é chamada a tela para o cadastramento do pré quadro demonstrativo; | |
− | + | * '''Visualizar Auto de Infração''' '': ao pressionar o botão, será visualizado o auto de infração; | |
− | + | * '''Gerar Processo/Protocolo''' '': ao pressionar o botão, caso ainda não exista o processo vinculado ao auto de infração, este será gerado; | |
− | + | * '''Gerar Etiquetas''' '': ao pressionar o botão será gerada etiqueta caso exista um processo jurídico vinculado ao auto de infração; | |
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− | + | =Regras de Negócio= | |
* Se a tela for chamada pela tela de termo laudo reprovação ou, se o termo laudo reprovação for selecionado no campo '' '''Termo Laudo''' '', serão preenchidos automaticamente os dados do município, proprietário, espécie, classificação, Nº INMETRO e Nº Série, cadastrados no termo laudo reprovação;<br><br> | * Se a tela for chamada pela tela de termo laudo reprovação ou, se o termo laudo reprovação for selecionado no campo '' '''Termo Laudo''' '', serão preenchidos automaticamente os dados do município, proprietário, espécie, classificação, Nº INMETRO e Nº Série, cadastrados no termo laudo reprovação;<br><br> | ||
* Para alguns Estados o número do '' '''NUP''' '' é gerado automaticamente e para outros, este deve ser preenchido manualmente;<br><br> | * Para alguns Estados o número do '' '''NUP''' '' é gerado automaticamente e para outros, este deve ser preenchido manualmente;<br><br> | ||
* No campo '' '''Termo Laudo''' '' serão listados somente termos laudo de reprovação que não estejam cancelados;<br><br> | * No campo '' '''Termo Laudo''' '' serão listados somente termos laudo de reprovação que não estejam cancelados;<br><br> | ||
+ | * Para auto de infração que esteja vinculado a um processo, os dados não poderão ser alterados e nem excluídos, para que os dados possam ser ajustados, o auto de infração deverá ser desvinculado do processo;<br><br> | ||
* '' '''<font color="red">ATENÇÃO!!!!</font>''' '' para solicitar o cancelamento de um auto de infração, o usuário do ''SGI'' deverá ser cadastrado no novo controle de autorizador, opção do ''SGI'' '' '''[[7.1.17 - Autorizações (GS2420)]]''' '' para o autorizador código 104 e o diretor técnico que irá autorizar o cancelamento deverá estar cadastrado para o autorizador código 40; <br><br> | * '' '''<font color="red">ATENÇÃO!!!!</font>''' '' para solicitar o cancelamento de um auto de infração, o usuário do ''SGI'' deverá ser cadastrado no novo controle de autorizador, opção do ''SGI'' '' '''[[7.1.17 - Autorizações (GS2420)]]''' '' para o autorizador código 104 e o diretor técnico que irá autorizar o cancelamento deverá estar cadastrado para o autorizador código 40; <br><br> | ||
* Quando o campo '' '''Cancelado por''' '' estará habilitado:<br> | * Quando o campo '' '''Cancelado por''' '' estará habilitado:<br> | ||
− | + | # para funcionário que está cadastrado para o autorizador código 104;<br> | |
− | + | # se o valor do campo não estiver preenchido;<br> | |
− | + | # se o valor do campo estiver preenchido, desde que ainda não exista registro no novo controle de autorizador;<br><br> | |
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* Se o termo laudo de reprovação possuir um auto de infração vinculado a ele e, se o termo laudo for cancelado ou se o cancelamento for desfeito, o auto de infração também será cancelado ou seu cancelamento será desfeito, pois o termo laudo é a origem do auto de infração;<br><br> | * Se o termo laudo de reprovação possuir um auto de infração vinculado a ele e, se o termo laudo for cancelado ou se o cancelamento for desfeito, o auto de infração também será cancelado ou seu cancelamento será desfeito, pois o termo laudo é a origem do auto de infração;<br><br> | ||
− | * Os campos de cancelamento e autorização ficarão desabilitados se a origem do auto de infração for um termo laudo de reprovação | + | * O auto de infração será visualizado com os dados atuais cadastrados caso este não tenha sido gerado como documento digitalizado após a homologação do auto de infração; se existir o documento digitalizado, este será visualizado;<br><br> |
+ | * Os campos de cancelamento e autorização ficarão desabilitados se a origem do auto de infração for um termo laudo de reprovação, conforme imagem abaixo:<br><br> | ||
+ | [[File:pr2130n_1.png|800px|center]] | ||
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* '''<big><big>¹</big></big>''' Campo com o preenchimento obrigatório; | * '''<big><big>¹</big></big>''' Campo com o preenchimento obrigatório; | ||
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* '''<big><big>²</big></big>''' Campo com a função de duplo clique (chama outra tela); | * '''<big><big>²</big></big>''' Campo com a função de duplo clique (chama outra tela); | ||
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* '''<big><big>³</big></big>''' Campo com a função de preenchimento automático. | * '''<big><big>³</big></big>''' Campo com a função de preenchimento automático. | ||
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+ | ==Pré Quadro Demonstrativo== | ||
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+ | <big>Onde:</big> | ||
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+ | '' '''Pré Quadro Demonstrativo''' '': este botão será habilitado somente para Autos de Infração das espécies '' '''QL''' '', '' '''TE''' '' e '' '''VT''' ''. | ||
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+ | * Ao pressionar o botão é chamada a tela do pré quadro demonstrativo;<br><br> | ||
+ | * O sistema verifica se existe um pré quadro demonstrativo gerado pelo agente fiscalizador no sistema móvel, e caso afirmativo, apresenta as informações na tela;<br><br> | ||
+ | * Caso não exista, o sistema abre a tela para o cadastramento do pré quadro demonstrativo;<br><br> | ||
+ | * Observações: O pré quadro demonstrativo não pode ser modificado após o Auto de Infração estar homologado.<br><br> | ||
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+ | ==Excluir Auto de Infração Duplicado== | ||
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+ | Use o botão X da barra de tarefas do SGI para excluir o Auto de Infração e SALVE (F10). | ||
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+ | Se o SGI apresentar a Mensagem: '''<font color="red">"Não é possível deletar Auto de Infração, pois existe Protocolo!"</font>''' | ||
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+ | Significa que o sistema não permite excluir o Auto de Infração porque existe um Protocolo de Origem vinculado. | ||
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+ | '''Nesse caso:''' | ||
+ | Exclua o protocolo primeiro. | ||
+ | Na tela [[7.1.1 - Protocolo (PR2010)]], pesquise o PROCOCOLO pelo código do proprietário ou pelo assunto, informando o número do protocolo entre o símbolo percente %NUMEROAUTO%. | ||
+ | Identifique o protocolo vinculado ao Auto de Infração e exclua através do botão X da barra de tarefas do SGI e SALVE (F10). | ||
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+ | Por fim, na tela do Auto de Infração, exclua o Auto através do botão X da barra de tarefas do SGI e SALVE (F10). | ||
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'''Voltar para [http://wiki.inmetro.rs.gov.br/index.php/Categoria:7_-_Protocolo 7 - Protocolo]''' | '''Voltar para [http://wiki.inmetro.rs.gov.br/index.php/Categoria:7_-_Protocolo 7 - Protocolo]''' | ||
+ | <br> | ||
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+ | =Relacionamentos= | ||
+ | *[[7.1.1 - Protocolo (PR2010)]] | ||
+ | *[[7.1.17 - Autorizações (GS2420)]] | ||
+ | <br> | ||
+ | *'''Voltar [https://wiki.inmetro.rs.gov.br/index.php?title=7_-_Protocolo&action=approve&oldid=28917 - Protocolo] | ||
− | [[category:7 - Protocolo]] | + | [[category: Cadastros (7.1)]] |
+ | [[Categoria: 7 - Protocolo]] |
Edição das 19h53min de 21 de setembro de 2022
Índice
Barra de Tarefas do SGI
Para ter acesso às informações referentes às funcionalidades da tela, clicar em Introdução ao SGI .
Introdução
Esta funcionalidade serve para cadastrar Autos de Infração
Pré-Requisitos
Acesso
Acesso a tela 7.1.9 - Autos de Infração(PR2130, utilizando o caminho indicado na Imagem 1.
Auto de Infrações
Onde:
- Documento : código do documento da numeração do auto de infração;
- Nº do AI : número do auto de infração;
- Funcionário : matrícula do funcionário que gerou o auto de infração;
- Data : data que o auto de infração foi cadastrado;
- Hora : hora que o auto de infração foi cadastrado;
- NUP : número único de protocolo é formado pelo <código NUP>.<sequencial numérico>/<ano>-<dígito de verificação> ;
- Coleta : número e data da coleta, caso o auto de infração tenha sido gerado por uma coleta;
- Laudo Exame : número e data do laudo exame, caso o auto de infração tenha sido gerado por uma coleta;
- Auto Apreensão : número e data do auto de apreensão, caso o auto de infração tenha sido gerado por um auto de apreensão;
- Termo Laudo : número e data do termo laudo de reprovação, caso o auto de infração tenha sido gerado por um termo laudo de reprovação;
- Município : código e nome do município do endereço do proprietário;
- Proprietário : código e razão social/nome proprietário que foi autuado;
- Espécie : espécie da autuação;
- Classificação : classificação de item da autuação;
- Nº INMETRO : número do Inmetro do instrumento autuado;
- Nº Série : número de série do instrumento autuado;
- Classif.Mercadoria : tipo de mercadoria autuada;
- Marca Mercadoria : marca da mercadoria autuada;
- Ramo de Atividade : ramo de atividade da empresa autuada;
- Nº NF : número da nota fiscal;
- Embalagem : utilizado para laudo exame formal;
- Tp Texto Ai : texto vinculado ao auto de infração;
- Resolução : número da resolução;
- Tipificação : selecionar a portaria vinculada à irregularidade;
- Nome Representante : nome do representante;
- Cargo Representante : cargo do representante;
- Presença : se o representante estava presente (sim ou não);
- CPF/CIC : documento de identificação do representante;
- Termo : os tipos de termo podem ser de Ocorrência, Notificação,Coleta ou Demons.Fiscalização;
- Oposição à Fiscalização : será marcado caso tenha ocorrido oposição à fiscalização;
- Sem Nota Fiscal : se o produto autuado não possuía nota fiscal;
- Nota Fiscal Não Corresp : se a nota fiscal apresentada na autuação não corresponde ao produto;
- Disposição do Produto : a disposição do produto pode ser à venda, instalado, em depósito, à venda e em depósito ou produtos reformados;
- Cancelado por : código e descrição do motivo do cancelamento do auto de infração;
Solicitar cancelamento do auto de infração
Autorizações
- Justificativa : o funcionário que solicitar o cancelamento do auto de infração deverá justificar o porquê deste cancelamento;
- Aut. : autorizar a solicitação/autorização para que seja identificado quem é o responsável pelo cancelamento;
- Funcionário : nome do funcionário responsável pela solicitação/autorização do cancelamento;
- Data Aut. : data que a solicitação/autorização do cancelamento foi realizada;
Após a data da autorização há 2 campos visíveis:
- Tipo de movimentação da autorização que são:
- Solicita Cancelamento : usuário do SGI que está cadastrado para o autorizador código 104 que irá solicitar o cancelamento do auto de infração;
- Autoriza Cancelamento : usuário do SGI que está cadastrado para o autorizador código 40 que irá autorizar o cancelamento do auto de infração;
- Solicita Desf. Cancelamento : usuário do SGI que está cadastrado para o autorizador código 104 que irá solicitar desfazer o cancelamento do auto de infração;
- Autoriza Desf. Cancelamento : usuário do SGI que está cadastrado para o autorizador código 40 que irá autorizar desfazer o cancelamento do auto de infração;
- Tipo de autorizador : para cada passo da autorização irá mostrar o tipo de autorizador que o usuário do SGI realizou a autorização;
Solicitar para desfazer o cancelamento do auto de infração
Botões
- Pré Quadro Demonstrativo : este botão é habilitado para as espécies QL , TE e VT ; ao pressionar o botão é chamada a tela para o cadastramento do pré quadro demonstrativo;
- Visualizar Auto de Infração : ao pressionar o botão, será visualizado o auto de infração;
- Gerar Processo/Protocolo : ao pressionar o botão, caso ainda não exista o processo vinculado ao auto de infração, este será gerado;
- Gerar Etiquetas : ao pressionar o botão será gerada etiqueta caso exista um processo jurídico vinculado ao auto de infração;
Regras de Negócio
- Se a tela for chamada pela tela de termo laudo reprovação ou, se o termo laudo reprovação for selecionado no campo Termo Laudo , serão preenchidos automaticamente os dados do município, proprietário, espécie, classificação, Nº INMETRO e Nº Série, cadastrados no termo laudo reprovação;
- Para alguns Estados o número do NUP é gerado automaticamente e para outros, este deve ser preenchido manualmente;
- No campo Termo Laudo serão listados somente termos laudo de reprovação que não estejam cancelados;
- Para auto de infração que esteja vinculado a um processo, os dados não poderão ser alterados e nem excluídos, para que os dados possam ser ajustados, o auto de infração deverá ser desvinculado do processo;
- ATENÇÃO!!!! para solicitar o cancelamento de um auto de infração, o usuário do SGI deverá ser cadastrado no novo controle de autorizador, opção do SGI 7.1.17 - Autorizações (GS2420) para o autorizador código 104 e o diretor técnico que irá autorizar o cancelamento deverá estar cadastrado para o autorizador código 40;
- Quando o campo Cancelado por estará habilitado:
- para funcionário que está cadastrado para o autorizador código 104;
- se o valor do campo não estiver preenchido;
- se o valor do campo estiver preenchido, desde que ainda não exista registro no novo controle de autorizador;
- Se o termo laudo de reprovação possuir um auto de infração vinculado a ele e, se o termo laudo for cancelado ou se o cancelamento for desfeito, o auto de infração também será cancelado ou seu cancelamento será desfeito, pois o termo laudo é a origem do auto de infração;
- O auto de infração será visualizado com os dados atuais cadastrados caso este não tenha sido gerado como documento digitalizado após a homologação do auto de infração; se existir o documento digitalizado, este será visualizado;
- Os campos de cancelamento e autorização ficarão desabilitados se a origem do auto de infração for um termo laudo de reprovação, conforme imagem abaixo:
- ¹ Campo com o preenchimento obrigatório;
- ² Campo com a função de duplo clique (chama outra tela);
- ³ Campo com a função de preenchimento automático.
Pré Quadro Demonstrativo
Onde:
Pré Quadro Demonstrativo : este botão será habilitado somente para Autos de Infração das espécies QL , TE e VT .
- Ao pressionar o botão é chamada a tela do pré quadro demonstrativo;
- O sistema verifica se existe um pré quadro demonstrativo gerado pelo agente fiscalizador no sistema móvel, e caso afirmativo, apresenta as informações na tela;
- Caso não exista, o sistema abre a tela para o cadastramento do pré quadro demonstrativo;
- Observações: O pré quadro demonstrativo não pode ser modificado após o Auto de Infração estar homologado.
Excluir Auto de Infração Duplicado
Use o botão X da barra de tarefas do SGI para excluir o Auto de Infração e SALVE (F10).
Se o SGI apresentar a Mensagem: "Não é possível deletar Auto de Infração, pois existe Protocolo!"
Significa que o sistema não permite excluir o Auto de Infração porque existe um Protocolo de Origem vinculado.
Nesse caso:
Exclua o protocolo primeiro. Na tela 7.1.1 - Protocolo (PR2010), pesquise o PROCOCOLO pelo código do proprietário ou pelo assunto, informando o número do protocolo entre o símbolo percente %NUMEROAUTO%. Identifique o protocolo vinculado ao Auto de Infração e exclua através do botão X da barra de tarefas do SGI e SALVE (F10).
Por fim, na tela do Auto de Infração, exclua o Auto através do botão X da barra de tarefas do SGI e SALVE (F10).
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Relacionamentos
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